SEMANA 1SESIÓN 1 (20/04 – 5 horas)
Bloque 1: Marco normativo y contexto de la movilidad eléctrica
– Contexto de la movilidad eléctrica en España: situación actual y previsiones.
– Marco normativo: REBT, ITC-BT-52, RD 1053/2014, RD 450/2022.
– Guía Técnica de aplicación de la ITC-BT-52 (Ministerio de Industria).
– Normativa autonómica de la Comunitat Valenciana.
– Ámbito de aplicación de la ITC-BT-52: tipología de instalaciones.
– Dotaciones mínimas obligatorias en edificios de nueva construcción.
Bloque 2: Fundamentos técnicos de la recarga eléctrica
– Tipos de vehículos eléctricos: BEV, PHEV, EREV.
– Baterías y cargadores embarcados: características y limitaciones.
– Modos de carga (1 a 4): características, potencias y aplicaciones.
– Recarga en corriente alterna (AC): monofásica y trifásica.
– Introducción a la recarga en corriente continua (DC): carga rápida y ultrarrápida.
– Tipos de conectores: Schuko, Tipo 1, Tipo 2, CCS Combo, CHAdeMO.
– Estaciones de recarga (SAVE): componentes, funcionalidades y comunicación con el vehículo.
– Función de control piloto (pilot control) y proximity pilot.
SESIÓN 2 (21/04 – 5 horas)
Bloque 3: Esquemas de instalación de la ITC-BT-52
– Esquema 1: Vivienda unifamiliar (1a con centralización existente, 1b con nueva centralización).
– Esquema 2: Instalación colectiva con circuito o circuitos adicionales en garajes comunitarios.
– Esquema 3: Instalación con circuito adicional individual desde el contador de la vivienda.
– Esquema 4: Conexión directa a la instalación de la vivienda (4a y 4b).
– Esquema 5: Instalación con estación de recarga conectada a red independiente.
– Criterios de selección del esquema más adecuado según el caso.
– Sistema de Protección de la Línea General de Alimentación (SPL).
– Gestión dinámica de cargas y sistemas de balanceo.
Bloque 4: Dimensionamiento de la instalación
– Previsión de cargas y simultaneidad.
– Dimensionamiento de conductores: secciones, caídas de tensión.
– Protecciones eléctricas: magnetotérmicos, diferenciales (Tipo A, Tipo B, Tipo F).
– Protección contra sobretensiones permanentes y transitorias.
– Puesta a tierra y equipotencialidad.
– Canalizaciones y tubos: prescripciones específicas de la ITC-BT-52.
SEMANA 2SESIÓN 3 (27/04 – 5 horas)
Bloque 5: Proyecto y diseño con DMELECT
– Cuándo se requiere proyecto y cuándo Memoria Técnica de Diseño.
– Estructura y contenido del proyecto de IRVE.
– Introducción al software DMELECT: interfaz y funcionalidades.
– Práctica 1: Diseño de esquema unifilar para vivienda unifamiliar (Esquema 4).
– Práctica 2: Diseño de esquema unifilar para garaje comunitario (Esquema 2).
– Práctica 3: Diseño de instalación para hotel o establecimiento comercial.
– Práctica 4: Diseño de instalación en vía pública.
– Generación de documentación técnica desde DMELECT: esquemas, cálculos, listado de materiales.
SESIÓN 4 (28/04 – 5 horas)
Bloque 6: Documentación, legalización y casos específicos
– La Memoria Técnica de Diseño (MTD): estructura y cumplimentación paso a paso.
– El Certificado de Instalación Eléctrica (CIE/boletín): cumplimentación correcta.
– Práctica 5: Cumplimentación de MTD para punto de recarga en vivienda.
– Práctica 6: Cumplimentación de MTD para instalación comunitaria.
– Práctica 7: Cumplimentación de boletín eléctrico para IRVE.
Bloque 7: Proceso de legalización y puesta en marcha
– Proceso completo de legalización ante la Administración: pasos y plazos.
– Documentación a presentar: MTD/proyecto, CIE, declaración CE, documentación del equipo.
– Alta del punto de suministro y contratación eléctrica.
– Inspección inicial y periódica por OCA.
– Registro de instalaciones (REGIGAS/plataforma autonómica).
– Particularidades de la legalización según el escenario: domicilio, comunidad, hotel, vía pública.
– Subvenciones y ayudas vigentes: Plan MOVES y programas autonómicos.
– Turno de preguntas, resolución de dudas y casos reales de los asistentes.
